Aktuelle Seminarreihe
Die Fachgebiete Verbrennungskraftmaschinen (Prof. Dr.-Ing. Roland Baar) und Kraftfahrzeuge (Prof. Dr. rer. nat. V. Schindler) der TU Berlin veranstalten in Kooperation mit dem Arbeitskreis Fahrzeugtechnik des VDI-BV Berlin Brandenburg (Prof. Dr.-Ing. W. Stedtnitz, AK-Obmann) auch im Wintersemester 2011/12 gemeinsam diese Seminarreihe.
Wann?
Jeweils donnerstags um 18 Uhr. Die Themenschwerpunkte zu den einzelnen Vorlesungen finden Sie unter dem Punkt Termine.
Wo?
Im Hörsaal MA004 des Mathematikgebäudes, gegenüber dem Hauptgebäude in der Straße des 17. Juni 136, Berlin.
Wie viel?
Alle Interessenten sind herzlich eingeladen! Die Teilnahme ist kostenlos aber nicht umsonst.
Vorwort
Beim Fahrzeug- und Motorentechnischen Seminar handelt es sich um eine Vortragsveranstaltung. Sie richtet sich an die etwas weitere Ingenieur-Öffentlichkeit der TU Berlin aber auch der Fachhochschulen sowie einschlägiger Firmen, Behörden und Ministerien. Es werden aktuelle Fragen aus der Fahrzeug- und Motorentechnik durch ausgewiesene Fachleute aus Industrie und Forschung behandelt. Besondere Beachtung finden die Themenbereiche „Fahrzeugkonzepte, Antrieb, Energie, Umwelt“ sowie „Aktive und Passive Fahrzeugsicherheit“.
Termine
Folgende Termine sind in diesem Semester geplant. Beginn ist jeweils donnerstags um 18 Uhr. Nutzen Sie unseren RSS-Feed und bleiben Sie, auch bei Terminverlegungen oder -ausfall, stets aktuell. Kopieren Sie dazu die Adresse unseres Feeds einfach in ihren RSS-Reader.
03. November 2011
Die Kraftstoff- und Antriebsstrategie von Volkswagen
Dr.-Ing. Frank Seyfried, Volkswagen AG
17. November 2011
Elektromobilität mit Batterie und Brennstoffzelle
Dr.-Ing Lars Peter Thiesen, Adam Opel AG
24. November 2011
Brennstoffzellenfahrzeuge. Status, Perspektiven, Marktszenarien
Prof. Dr.-Ing. Ferdinand Panik, FG Alternative Fahrzeuge der HS Esslingen
08. Dezember 2011
Aktuelles Thema aus dem Bereich Dieselmotorenentwicklung
N. N.
12. Januar 2012
Viertakt-Großmotoren – gesetzliche Rahmenbedingungen, Entwicklungsschwerpunkte
Dipl.-Ing. Günther Gern, WTZ Roßlau GmbH
26. Januar 2012
Different solutions for clean and efficient Gasoline Engines
Dr.-Ing. Sebastian Schilling, Delphi Automotive Systems
02. Februar 2012
Die Strategie von Ricardo bei der Optimierung von zukünftigen Schiffsantriebssystemen
Dr.-Ing. Ioannis Vlaskos, Ricardo
09. Februar 2012
Potenziale der Abgasturboaufladung im Hinblick auf künftige Emissionsgrenzwerte
Dr.-Ing Martin Knopf, Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. KG
Downloads
27. Januar 2011
Thermische Rekuperation im Pkw - Potenziale und dynamischer Betrieb eines Rankine-Prozesses
Dipl.-Ing. T. Horst, BMW AG
16. Dezember 2010
Stand und Perspektiven moderner Zweitakt-Großdieselmotoren
Dipl.-Ing. P. Frigge, Wärtsilä 2-Takt Motoren
09. Dezember 2010
Entwicklung von Einspritzsystemen für Verbrennungsmotoren
Dipl.-Ing. A. Greff, Continental AG
28. Januar 2010
Hybridfahrzeuge bei MAN Nutzfahrzeuge
Dr.-Ing. Rolf Döbereiner, MAN Nutzfahrzeuge AG, München
17. Dezember 2009
Der BMW X6 Hybrid
Dr. Thomas Christ, BMW AG, München
05. November 2009
Individuelle Mobilität: Szenario 2020
Dr.-Ing. Athanasios Vikas, Robert Bosch GmbH, Heilbronn
12. Februar 2009
Der neue BMW 8-Zylinder Ottomotor mit Direkteinspritzung und Twin-Turbo-Aufladung
Prof. Dr.-Ing. habil. C. Schwarz, BMW AG, München
29. Januar 2009
Elektrische Energiespeicher
Prof. Dr. rer. nat. D. U. Sauer, RWTH Aachen
20. November 2008
Energieeffizienter Straßengüterverkehr
Dipl.-Ing. K.-D. Holloh, Daimler AG, Stuttgart
Anfahrt
Das Mathematikgebäude befindet sich direkt gegenüber dem Hauptgebäude in der Straße des 17. Juni 136, Berlin.
